حصلت تانك 700 على محرك V6 تيربو مع قير أوتوماتيكي من 9 سرعات، بالإضافة إلى نظام دفع رباعي قوي مخصّص للطرق الوعرة والصحراء، وزُوّدت بثلاثة ديفلوكات (أمامي ووسطي وخلفي) وتعليق متكيّف يمنحها قدرة عالية على تجاوز التضاريس القاسية.

وفي الداخل، تأتي السيارة بمقصورة فاخرة بمواد عالية الجودة، وشاشة كبيرة 16.2 إنش، وتقنيات أمان متقدّمة وأنظمة ملاحة متصلة وغيرها من الأنظمة، إلى جانب مزايا الراحة مثل تبريد وتدفئة المقاعد الأمامية والصف الثاني.

وتتوفّر أيضًا نسخة هجينة بالقابس من تانك 700، وهي النسخة أقوى وأعلى كفاءة، إذ تقدم أداءً أعلى ومدى قيادة محسّن مقارنة بمحركات الاحتراق التقليدية.

كشفت GWM أن سيارة تانك 700 خضعت لاختبارات قاسية في السعودية شملت القيادة على الطرق الوعرة وتحمل الحرارة العالية لمدة شهر كامل، مؤكدة أن الفخامة في هذه المنطقة يجب أن تُثبت نفسها وأن تصمد أمام الظروف المناخية والمسافات الطويلة.

وأوضحت الشركة أن علامة تانك أصبحت محورًا رئيسيًا في استراتيجية التوسع العالمي لديها، وأن تطوير TANK 700 أخذ خصوصية الشرق الأوسط في الاعتبار منذ مراحل التطوير الأولى.

كما أكدت GWM أن السيارة تجمع بين قدرات عالية على الطرق الوعرة وتجهيزات فاخرة تستهدف المستهلكين الباحثين عن المغامرة والرفاهية، مما يجعلها ملائمة لطبيعة المنطقة.

وشدّدت الشركة على التزامها بتلبية احتياجات كل سوق وفق الجغرافيا والسياسات والبنية التحتية، مع اعتماد معايير عالمية في التصميم لضمان أعلى مستويات الأمان والاعتمادية، بالإضافة إلى تعزيز خدمات ما بعد البيع والدعم الفني وتوفير قطع الغيار لزيادة حضورها في المنطقة.

وأكدت الشركة أن تانك 700 ستُطرح في الإمارات بسعر منافس ضمن فئتها.

صورة للتوضيح فقط - تصوير: Scharfsinn- shutterstock