ليس فقط بجمالها الفريد وأدائها الأسطوري، بل أيضاً بقدرتها على جمع تبرع خيالي بلغ 26 مليون دولار لصالح مبادرات تعليمية.

نحن لا نتحدث هنا عن مجرد صفقة بيع، بل عن لحظة تاريخية جمعت بين الشغف بالسيارات، الفخامة المطلقة، وروح العطاء في مشهد سيبقى حديث العالم لسنوات طويلة، فقد شهدت قاعة مزاد RM Sotheby’s لحظة استثنائية عندما ارتفع صوت المطرقة معلناً بيع النسخة الأخيرة من دايتونا SP3 مقابل مبلغ خيالي بلغ 26 مليون دولار أمريكي أو ما يعادل 97,500,000 ريال سعودي، وهو رقم يجعلها أغلى سيارة جديدة تباع في مزاد علني على الإطلاق.

النسخة التي خطفت الأضواء لم تكن مجرد سيارة أخرى من طراز دايتونا SP3، بل كانت السيارة رقم 600، نسخة خاصة وحصرية صُممت لتكون بمثابة وداع أسطوري لهذا الطراز. وبدلاً من طلاء تقليدي، جاءت السيارة بلمسة فنية فريدة: نصفها مطلي باللون الأصفر التقليدي لفيراري (Giallo Modena) بينما النصف الآخر مصنوع بالكامل من ألياف الكربون المكشوفة، ما منحها مظهراً نصف كلاسيكي ونصف مستقبلي لا مثيل له.

لكن التفرّد لم يتوقف عند المظهر الخارجي. فقد اهتمّت فيراري بجعل المقصورة الداخلية قطعة فنية بدورها، حيث اعتمدت على خامات مبتكرة ومعاد تدويرها، مثل ألياف الكربون المستخدمة سابقاً في سيارات الفورمولا 1، بالإضافة إلى لمسات من المطاط المستخرج من إطارات قديمة. هذه التفاصيل جعلت من السيارة أيقونة لا تتكرر، تجمع بين تاريخ السباقات، الاستدامة، والفخامة المطلقة.

ولم يكن هذا المزاد حدثاً تجارياً عادياً، بل تحوّل إلى مبادرة خيرية ضخمة. فقد أعلنت فيراري أن كامل العوائد، أي مبلغ الـ 26 مليون دولار أمريكي، ستذهب إلى مؤسسة فيراري الخيرية لدعم المشاريع التعليمية. ومن أبرز هذه المبادرات إعادة بناء مدرسة Aveson Charter في ولاية كاليفورنيا الأمريكية التي دمرتها حرائق الغابات. وبذلك لم يحصل المشتري فقط على سيارة خارقة نادرة، بل حصل على فرصة لترك بصمة خيرية إنسانية ستؤثر في حياة الكثير من الطلاب.

وهنا يبرز الوجه الآخر للصفقة: فالمبلغ المدفوع لا يمكن اعتباره سعراً واقعياً للسيارة، بل يُنظر إليه على أنه تبرع ضخم، حيث سيستفيد المشتري الثري للغاية من خصم ضريبي هائل بفضل هذه المبادرة. هذا يعني أن المزاد لم يكن مجرد منافسة بين الأثرياء لامتلاك قطعة فريدة من سيارات فيراري، بل كان أيضاً استثماراً ذكياً يدمج بين الشغف بالسيارات والفوائد الضريبية والإنسانية.

ومن الناحية الميكانيكية، لم يطرأ أي تغيير على قلب السيارة النابض، فهي لا تزال تعتمد على محرك V12 بسعة 6.5 لتر يولد أكثر من 830 حصاناً، قادر على دفع السيارة من 0 إلى 100 كم/س خلال أقل من 3 ثوانٍ، مع سرعة قصوى تتجاوز 340 كم/س. ومع أن القوة لم تكن محور الاهتمام في المزاد هذه المرة، إلا أن مجرد ذكر هذه الأرقام يعيد التأكيد على أن سيارة فيراري دايتونا SP3 ليست مجرد عمل فني بل آلة أداء متوحشة.

للمقارنة، بلغ سعر دايتونا SP3 العادية حوالي 2.25 مليون دولار أمريكي (8,437,500 ريال سعودي) عند إطلاقها، ما يعني أن هذه النسخة الخاصة بيعت بأكثر من خمسة أضعاف سعرها الأساسي. وهذا الفرق الضخم في السعر يوضح قيمة التفرّد وندرة القطعة، ويعكس في الوقت ذاته مكانة فيراري كرمز عالمي يجمع بين القوة، الفخامة، والقيمة الاستثمارية العالية.

في النهاية، لم تكن صفقة بيع النسخة الأخيرة من سيارة دايتونا SP3 مجرد حدث مزاد عابر، بل كانت احتفالية تجمع بين الفن والهندسة والخير. سيارة خارقة نادرة، تبرع إنساني ضخم، وخصم ضريبي هائل كل ذلك اجتمع في لحظة واحدة ليرسم قصة ستبقى حديث عشاق السيارات لسنوات طويلة قادمة.

صورة للتوضيح فقط -  (Photo by John Keeble/Getty Images)

panet@panet.co.ilاستعمال المضامين بموجب بند 27 أ لقانون الحقوق الأدبية لسنة 2007، يرجى ارسال ملاحظات لـ