محرك 8 سلندر لن يعود إلى سيارات مرسيدس ‘C63‘ الجديدة
بالتأكيد، إنها أخبار محبطة لعشاق الـ AMG C63! اذ كان محرك 8 سلندر على شكل حرف "V " جزءاً أساسياً من أداء السيارة وصوتها، لذا فإن سماع أنه لن يكون جزءًا من C63 الجديدة بعد آخر إشاعات هو صدمة كبيرة.
محرك 8 سلندر لن يعود إلى سيارات مرسيدس ‘C63‘ الجديدة
وقررت مرسيدس بنز الاستمرار في اعتماد محرك 4 سلندر هايبرد، الذي وفرته على الجيل الأخير الذي كانت بدايته بالجيل الخامس من سيارات سي كلاس الذي ظهر في عام 2021 كموديل 2022، وسبق وجربنا قيادة سيارة الأداء العالي هذه التي أصبحت أقوى سيارة سي كلاس في التاريخ رغم أن محركها أصغر.
وأكدت المتحدثة باسم شركة " Mercedes-AMG Global Communications "، كاترين دونز لودفيج، أن سيارة AMG C63 الجديدة لن تحصل على محرك 8 سلندر، على عكس التقارير السابقة. ستظل موديلات AMG الأخرى تحصل على محرك V8 الجديد، لكن من غير الواضح ما الذي تخطط له الشركة لسيارتها C63 المحدثة.
هذا التحول جزء من الاتجاه الأوسع في صناعة السيارات نحو الكهرباء، الذي يدفع العلامات التجارية مثل مرسيدس للتكيف مع اللوائح البيئية الأكثر صرامة والأهداف المتعلقة بالانبعاثات. سيظل المحرك الهجين يقدم زيادة كبيرة في القوة، بفضل الدعم الكهربائي، لكن لا يمكن إنكار أن الكثير من عشاق السيارات سيفتقدون القوة التقليدية لمحرك V8.
Photo by Drew Angerer/Getty Images
من هنا وهناك
-
هيونداي تكشف عن الجيل الجديد كليا من سيارتها نيكسو
-
تويوتا تضرب بقوة… سعر راف فور 2026 أرخص من المتوقع
-
نيسان سكاي لاين 2026 تظهر بإطلالة نارية مع إصدار ‘400R ليمتد‘
-
بورش تفجّر المفاجأة: شاحن لاسلكي بـ 30 ألف ريال سيغيّر مستقبل السيارات الكهربائية!
-
كيا تخفّض أسعار سياراتها الكهربائية
-
نيسان نافارا 2026 الجديدة كليًا تُحدد موعد ظهورها الرسمي أخيرًا
-
شركة كيا تخفّض أسعار سياراتها الكهربائية
-
مرسيدس تقدّم خصومات ضخمة على سياراتها الكهربائية
-
ميتسوبيشي لانسر إيفو قد تعود للحياة… الأسطورة اليابانية تستعد للنهضة من جديد!
-
تويوتا تعرض نسخ هايلكس الجديدة المعدلة
إعلانات
إعلانات
التعقيبات