ماكس فرستابن سائق رد بول يحتفل بحصده لقب جائزة أمريكا الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات يوم الأحد ويتوسط كلا من لويس هاميلتون سائق مرسيدس صاحب المركز الثاني و لاندو نوريس سائق مكلارين صاحب المركز الثالث - . (Photo by Song Haiyuan/MB Media/Getty Images)

 العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات ويعادل الرقم القياسي بالانتصار في 15 سباقا في موسم واحد وذلك بحصده لقب جائزة أمريكا الكبرى يوم الأحد.

واحتل هاميلتون سائق مرسيدس المركز الثاني متأخرا بفارق 2.225 ثانية عن السائق الهولندي بينما احتل لاندو نوريس سائق مكلارين المركز الثالث على حلبة الأمريكتين في أوستن بولاية تكساس.

وهذا هو الفوز الثالث على التوالي لفرستابن في أوستن ورقم 15 في 18 سباقا حتى الآن هذا العام، وذلك قبل أربعة سباقات على نهاية الموسم ليعادل السائق البالغ عمره 26 عاما الرقم القياسي الذي سجله العام الماضي لأكبر عدد من الانتصارات في موسم واحد.

وحصد فريق رد بول وسائقه فرستابن، الذي انطلق من المركز السادس، بالفعل لقبي الصانعين والسائقين على الترتيب.

وقال فرستابن بعد واحد من أكثر انتصاراته المتقاربة في العالم "طوال السباق كنت أعاني كثيرا مع المكابح. يمكنك رؤية أنه كان سباقا متقاربا حتى النهاية".

وانتزع نوريس، الذي وقف في الصف الأمامي، الصدارة من شارل لوكلير الذي انطلق من المقدمة وذلك في المنعطف الأول لكن آماله في تحقيق انتصاره الأول خلال مئة مشاركة في البطولة تلاشت بعد نصف المسافة.

وكان فرستابن خامسا مع نهاية اللفة الأولى وتحرك عبر الحلبة وبدأ على الإطارات المتوسطة وتوقف في حارة الصيانة في اللفة 17 مستخدما جهاز تقليل الاحتكاك لينتزع الصدارة من نوريس في اللفة 28 من 56 لفة.

ومع ذلك لم يوسع الفارق خلال السباق، حيث منحت مشكلة المكابح الأمل لمرسيدس في أنه يمكنه التغلب عليه بسيارة محدثة.

وبدأ هاميلتون، بإطارات متوسطة جديدة في الفترة الأخيرة بينما كان فرستابن يستخدم الإطارات الصلبة، اللفة الأخيرة متأخرا بفارق 1.8 ثانية فقط بعدما كان متأخرا بفارق 5.3 ثانية عندما تجاوز نوريس لاحتلال المركز الثاني قبل ثماني لفات على النهاية.

وقال هاميلتون "كنا نلاحقهم قرب النهاية وكنت متفائلا لكننا كنا بحاجة للمزيد من اللفات".

واحتل كارلوس ساينز سائق فيراري المركز الرابع فيما جاء سيرجيو بيريز سائق رد بول بالمركز الخامس ولوكلير بالسادس.

وجاء جورج راسل في المركز السابع مع مرسيدس متقدما على بيير جاسلي سائق ألبين، ثم لانس سترول سائق أستون مارتن ويوكي تسوندا سائق ألفا تاوري الذي حصل على نقطة إضافية لتحقيقه أسرع لفة في النهاية.

وعزز فرستابن تقدمه في الصدارة على المكسيكي بيريز بفارق لا يمكن تعويضه يبلغ 228 نقطة.

وكان إستيبان أوكون سائق ألبين أول المنسحبين، حيث انتهى السباق بالنسبة له في اللفة السابعة بعد اصطدامه في اللفة الأولى مع أوسكار بياستري سائق مكلارين.

وانسحب الأسترالي الصاعد بياستري بواسطة فريقه بعد ذلك بأربع لفات.

وانطلق فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن، الذي انسحب بسبب فشل جهاز التعليق الخلفي، وسترول وسائقا هاس كيفن ماجنوسن ونيكو هالكنبرج من منطقة الصيانة.

panet@panet.co.ilاستعمال المضامين بموجب بند 27 أ لقانون الحقوق الأدبية لسنة 2007، يرجى ارسال ملاحظات لـ