الهولندي ماكس فرستابن سائق رد بول يحتفل بفوزه بسباق جائزة النمسا الكبرى لسباقات فورمولا 1 للسيارات اليوم الأحد - (Photo by Clive Rose/Getty Images)

العاشر على التوالي ببطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات والتاسع في تسع جولات هذا الموسم اليوم الأحد.
ويترك فرستابن، الفائز بسباق السرعة يوم السبت، حلبة سبيلبرج رد بول بعد حصوله على العدد الأقصى من النقاط وعزز صدارته أمام زميله سيرجيو بيريز إلى 81 نقطة بعد تحقيق فوزه الخامس على التوالي.
كما أنه الفوز السابع هذا الموسم للسائق الهولندي الذي يسير بخطى واثقة نحو لقبه الثالث.
وجاء شارل لوكلير القادم من موناكو في المركز الثاني ليمنح فيراري منصة التتويج رقم 800 في مسيرته.
وعبر سيرجيو بيريز سائق رد بول خط النهاية في المركز الثالث بعد الانطلاق من المركز 15 في سباق شهد العديد من العقوبات الزمنية على السائقين لتجاوزهم حدود الحلبة.
وقال فرستابن الذي حقق الانتصار 42 في مسيرته ليتفوق على البرازيلي الراحل أيرتون سينا "سباق مذهل، السيارة كانت رائعة اليوم".
وهذا هو الفوز الخامس لفرستابن على حلبة رد بول متفوقا على أي سائق آخر، ويصبح يتفوق بفارق الفوز بثلاثة سباقات على بيريز.
وأضاف فرستابن "أستمتع بقيادة هذه السيارة والعمل مع هذا الفريق. الجوائز التي تضم سباق السرعة دائما ما تكون صعبة ويمكن أن تسير الأمور بشكل كارثي لكن لحسن الحظ
كانت الأمور على ما يرام".
لكنها لم تكن أمسية مثالية للسائق البالغ عمره 25 عاما بعد توقف سجله بتصدر 249 لفة على التوالي عندما خضع لوقفة صيانة في اللفة 26 ليتجاوزه لوكلير إلى المقدمة.
واستعاد فرستابن الصدارة من السائق القادم من موناكو في اللفة 35، وتقدم بفارق كبير حتى أنه خضع لوقفة صيانة إضافية في اللفة قبل الأخيرة لاستخدام إطارات جديدة لخطف نقطة أسرع لفة من بيريز دون فقدان المقدمة.
واحتل كارلوس ساينز المركز الرابع مع فيراري أمام لاندو نوريس سائق مكلارين وفرناندو ألونسو سائق أستون مارتن.
وجاء لويس هاميلتون بطل العالم سبع مرات في المركز السابع مع مرسيدس وخلفه زميله جورج راسل وبيير جاسلي سائق ألبين.
ونال لانس سترول النقطة الأخيرة باحتلال المركز العاشر مع أستون مارتن.

* عقوبات

كان هاميلتون واحدا من السائقين الذين تلقوا عقوبة زمنية خمس ثوان بعد خروجهم عن حدود الحلبة.
وأبلغ هاميلتون، الذي كان تقدم إلى المركز الرابع أمام نوريس عند بداية السباق، فريقه "لا يمكنني البقاء ضمن حدود الحلبة، فالسيارة لا تدور".
وحصل ساينز وجاسلي على عقوبة زمنية أيضا مع إستيبان أوكون سائق ألبين وألكسندر ألبون سائق وليامز ويوكي تسونودا سائق ألفا تاوري.
وواصل كل سائق الضغط على منافسه بإبلاغ فريقه عن خروجه عن حدود الحلبة.
وتساءل هاميلتون بعد عقوبته "بيريز خرج عن حدود الحلبة في المنعطف العاشر، هل حصل على عقوبة؟".
وحاول لوكلير اقتناص الصدارة من فرستابن في بداية السباق لكن سيارة الأمان نزلت إلى الحلبة بعد اصطدام تسونودا وأوكون مما أدى إلى تناثر الحطام.
وكان نيكو هولكنبرج هو المنسحب الوحيد من السباق عندما توقف السائق الألماني في اللفة 14 بعد تصاعد الأدخنة من سيارة فريقه هاس.
وتسبب انسحاب هولكنبرج في استخدام سيارة الأمان الافتراضية ليستغل العديد من السائقين الأمر من أجل الخضوع لوقفة الصيانة لكن ثنائي رد بول بقي على أرض الحلبة.
وتراجع فرستابن إلى المركز الثالث بعد وقفة الصيانة الأولى لكنه تجاوز ساينز سريعا، وقلص فارق السبع ثوان مع لوكلير وهاجم في الوقت المثالي لمنع منافسه من تفعيل الجناح الخلفي المتحرك.

panet@panet.co.ilاستعمال المضامين بموجب بند 27 أ لقانون الحقوق الأدبية لسنة 2007، يرجى ارسال ملاحظات لـ