لوكلير سائق فيراري بعد احتلال المركز الأول في ترتيب الإنطلاق بسباق جائزة أذربيجان الكبرى في باكو اليوم الجمعة - (Photo by NATALIA KOLESNIKOVA/AFP via Getty Images)

الجمعة أنهت هيمنة رد بول في التجارب التأهيلية ببطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات.
وهذه المرة الأولى التي ينطلق فيها فيراري من المقدمة هذا الموسم، في حصة شهدت رفع الأعلام الحمراء مرتين بسبب حوادث، بعد أن كان رد بول الأسرع في تجارب البحرين والسعودية وأستراليا.
وسيجاوره متصدر بطولة العالم ماكس فرستابن سائق رد بول في الصف الأمامي فيما احتل زميله سيرجيو بيريز المركز الثالث.
وسيخوض السائقون تجارب تأهيلية أخرى يوم السبت في سباق سرعة قائم بذاته لمسافة 100 كيلومتر ولن يحدد المراكز بصف الانطلاق في سباق الأحد بعد نظام جديد اتفقت
عليه الفرق بالإجماع هذا الأسبوع.
وسباق السرعة يوم السبت هو الأول هذا العام ضمن ستة سباقات من هذا النوع.
وقال لوكلير مبتهجا عبر دائرة صوتية لفريقه "الشعور جيد، من الرائع العودة للقمة".
ولم يفصل بينه وبين فرستابن شيء بعد لفات أولى سريعة، وسجل الاثنان دقيقة واحدة و40.445 ثانية، لكن سائق رد بول كان في المقدمة بشكل مؤقت لتسجيل زمنه أولا.
ونجح لوكلير في تسجيل دقيقة و40.203 ثانية في لفته الثانية بينما لم يتمكن فرستابن من تجاوزه وجاء خلفه بفارق 0.188 ثانية.
وأضاف سائق فيراري الذي احتل زميله كارلوس ساينز المركز الرابع "بدأنا الأسبوع ونحن نفكر في أنه من الرائع أن نتقدم في الترتيب على أستون مارتن ومرسيدس في التجارب التأهيلية".
وتابع السائق المنتمي لموناكو والذي لم يحقق أي فوز حتى الآن في الحلبة التي تشهد تفوقا معتادا لرد بول أو مرسيدس ولم ينتصر فيها سائق بشكل متكرر "في النهاية أصبحنا أول المنطلقين وهذه مفاجأة سارة.
"يجب ألا ننسى أن سيارتنا ربما تأتي خلف رد بول، لذا من الصعب أن نستمر في الصدارة، لكن هذا هو هدفنا".

* فرستابن متفائل

بدا فرستابن، الفائز في باكو العام الماضي، في حالة تفاؤل.
وقال "نحن في المركز الثاني، نعرف أن لدينا سيارة جيدة جدا لذا فإن النتيجة العامة ليست سيئة، ترغب في البدء من المركز الأول دائما لكن يتعين علينا اجتياز سيارة واحدة".
ومنح بطل العالم سبع مرات لويس هاميلتون المركز الخامس لمرسيدس بجوار فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن.
وسينطلق لاندو نوريس سائق مكلارين من المركز السابع ويليه يوكي تسونودا سائق ألفا تاوري ولانس سترول من أستون مارتن وأوسكار بياستري من مكلارين.
ودخل هاميلتون قائمة أول عشرة سائقين متفوقا على زميله بالفريق جورج راسل بفارق 0.004 ثانية فقط.
وتوقفت الجولة الأولى لمدة عشر دقائق بعد أن اصطدم نيك دي فريس سائق ألفا تاوري بالحواجز في المنعطف الثالث.
واستكملت الجولة بعد 16 دقيقة من التأخير لانتشال السيارة المحطمة.
وبدأ بيير جاسلي سائق ألباين الحصة الأولى بعد أن استبدل الفنيون سريعا صندوق التروس ووحدة الطاقة بعد حريق في التجارب الحرة، لكن الفرحة لم تدم طويلا.
ورفعت الأعلام الحمراء للمرة الثانية لتتأجل التجارب مرة أخرى حين اصطدم جاسلي بجدار في المنعطف الثالث مع تبقي سبع دقائق ونصف، وتأهل السائق الفرنسي من المركز 19.
وتأهل ثنائي هاس نيكو هولكنبرج وكيفن ماجنوسن من المركزين 17 و18 على الترتيب.

panet@panet.co.ilاستعمال المضامين بموجب بند 27 أ لقانون الحقوق الأدبية لسنة 2007، يرجى ارسال ملاحظات لـ